Précautions d’utilisation des camions-malaxeurs en été

I. Points à vérifier avant le départ

1. Système de refroidissement : vérifier que le niveau d’eau du radiateur est conforme et contrôlercourroie du ventilateurTension, afin d’éviter la surchauffe du moteur.

2. État des fluides : remplacer l’huile moteur et l’huile hydraulique par des huiles spéciales pour l’été, vérifierÉlectrolyte de la batteriele niveau de liquide et faire l’appoint d’eau distillée à temps.

3. Freinage et pneus : régler la pression des pneus à la limite inférieure de la valeur standard, vérifier la réactivité du système de freinage afin de prévenir les éclatements de pneus et les défaillances des freins.

4. Éléments de la cuve : vérifierTambour malaxeur; vérifier l’absence de fissures sur la goulotte et de renflements ou de fuites sur les conduites d’huile hydraulique, et faire l’appoint de graisse lubrifiante à l’avance.

II. Normes de conduite et d’exploitation

1.Dissipation thermique du véhicule: lorsque la température de l’eau du moteur dépasse 100 °C, choisir un endroit ombragé et laisser le moteur tourner au ralenti, puis ouvrir le capot pour faciliter le refroidissement.

2.Utilisation de la cuve: avant le chargement, faire tourner le tambour en sens inverse pour évacuer toute l’eau accumulée ; pendant le transport, maintenir le tambour malaxeur en rotation lente afin d’éviter la ségrégation du béton.

3.Gestion du béton: lors du transport pendant les périodes de forte chaleur, la durée ne doit pas dépasser 2 heures et l’immobilisation sur site ne doit pas dépasser 1 heure ; si nécessaire, ajouter un retardateur conformément à la réglementation.

4. Habitudes de conduite: éviter les accélérations et les freinages brusques, augmenter le rayon de braquage lorsque le véhicule est chargé à pleine capacité, après une longue descenteTambour de freinLaisser refroidir naturellement, ne pas asperger d’eau froide.

III. Fin du travail et entretien quotidien

1.Nettoyage complet de la cuve: après le travail, nettoyer soigneusement l’intérieur et l’extérieur du tambour malaxeur, éliminer le béton résiduel afin d’éviter qu’il ne durcisse et n’augmente la charge de fonctionnement.

2.Exigences relatives au stationnement: garer le véhicule dans un endroit ombragé et bien ventilé, éviter une exposition prolongée au soleil en plein air et réduire ainsi le vieillissement des pièces.

3.Réservé aux véhicules à énergies nouvelles: évitez de charger aux heures les plus chaudes de la journée. Laissez la batterie reposer 15 à 20 minutes pour qu’elle refroidisse avant de la recharger, et maintenez la charge entre 80 % et 90 %.