Lancement officiel de la 22e édition du Salon chinois des véhicules spéciaux de Liangshan 2026

 Organisé par l’Association chinoise de l’industrie automobile et l’Association de l’industrie automobile du Shandong,ChineSalon des véhicules spécialisés de Liangshana déjà derrière elle21 ans,aura lieu2026 marquera la tenue de la vingt-deuxième édition de l’événement.Récemment,在Le lancement officiel de cette édition du salon a été annoncé lors de la conférence 2026 consacrée à la promotion d’un développement de qualité des véhicules spéciaux à l’exportation.

      À l’heure où l’électrification, l’intelligence et l’internationalisation sont les grandes orientations du secteur, ce salon né dans un canton de l’ouest du Shandong est devenu l’une des plateformes les plus influentes du pays dans le domaine des véhicules spéciaux. Il a été le témoin de chaque étape et a accompagné les progrès de l’industrie chinoise, passée du rattrapage à la parité avec ses concurrents.

      Actuellement, l’industrie chinoise des véhicules spécialisés traverse une période de profondes transformations. Selon les données de la base de données des véhicules spécialisés,En 2025, les ventes intérieures de véhicules spéciaux (au sens large, soit tous ceux dont le numéro d’identification commence par « 5 », idem ci-dessous) ont atteint 1,1445 million d’unités, en hausse de 4,74 % sur un an, signe d’une reprise modérée. En parallèle, l’électrification passe d’un pilotage par les politiques publiques à une demande portée par le marché, les technologies intelligentes se commercialisent rapidement et l’export devient un nouveau moteur de croissance. Ces trois tendances redéfinissent le secteur.

Les chiffres confirment cette évolution.En 2025, les ventes de véhicules spéciaux à énergie nouvelle ont atteint 371 600 unités (+13,48 % sur un an), pour un taux de pénétration de 32,46 %. La conduite autonome de niveau 4 se déploie plus vite dans les environnements fermés tels que les ports et les mines,camions miniers autonomeset les véhicules de voirie sans conducteur passent du concept à l’exploitation. Les exportations sont tout aussi solides : 62 400 véhicules spéciaux ont été exportés en 2025, soit +20 % sur un an. Portée par la double dynamique de l’énergie nouvelle et de l’intelligence, l’industrie chinoise des véhicules spéciaux entre dans la « zone des eaux profondes » de la mondialisation.

      Dans cette transformation du secteur des véhicules spéciaux, Liangshan, dans le Shandong, est un point de repère incontournable. DepuisParti en 1982 de quelques ateliers de réparation de machines agricoles installés au bord de la route, le secteur des véhicules spéciaux de Liangshan a connu bien des difficultés. Il est aujourd’hui devenu le plus grand pôle industriel de véhicules spéciaux du pays, réunissant recherche et développement, production, contrôle, vente, logistique et commerce de véhicules d’occasion.

      Après plus de quarante ans de développement, Liangshan dispose d’une chaîne industrielle complète et d’une capacité de production annuelle de plusieurs centaines de milliers de véhicules. Les véhicules spécialisés destinés au transport routier représentent une part importante du marché national. Le réseau local d’approvisionnement en composants est de plus en plus abouti. Les produits sont distribués dans tout le pays et exportés vers l’Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient, l’Afrique, l’Europe et les Amériques, ainsi que versplus de 90 pays et régions. Ces dernières années, le secteur de Liangshan a poursuivi sa montée en gamme, avec une hausse régulière de la production et de la valeur de production. L’exportation de véhicules d’occasion est devenue un nouveau moteur de croissance. Derrière ces marques de développement se trouve la volonté de ce petit comté du sud-ouest du Shandong de passer d’une logique de fabrication à une logique de marché, en s’adaptant activement. Le salon des véhicules spéciaux de Liangshan est précisément la vitrine la plus emblématique de ce terreau industriel. Depuis

      Le Salon des véhicules spéciaux de Liangshan est la vitrine la plus emblématique de ce terreau industriel. DepuisDepuis sa première édition en 2005, le salon a accumulé plus de vingt ans d’expérience et est devenu le plus grand et le plus spécialisé rendez-vous du secteur des véhicules spéciaux en Chine. Le secteur le considère également comme un baromètre des tendances de cette industrie.

La 22e édition du Salon des véhicules spéciaux de Chine (Liangshan) 2026 se tiendra du17–19 septembreSe tiendra au Centre international des expositions et des congrès de Liangshan. La surface totale d’exposition atteint120 000 m², dont 70 000 m² pour les véhicules spéciaux et 50 000 m² pour les pièces. La surface d’exposition et le nombre d’exposants battront tous deux des records. Le salon met en avant un secteur haut de gamme, intelligent et diversifié, au plus près des tendances du marché, avec cinq temps forts :

Temps fort n°1 : les modèles de véhicules spéciaux destinés à l’export sont réunis pour montrerla puissance de « Fabriqué en Chine » à la conquête des marchés internationaux. Alors que les exportations de véhicules spéciaux deviennent un nouveau moteur de croissance pour le secteur, le salon élargit encore cette année sa gamme de modèles destinés à l’export, offrant aux entreprises chinoises une plateforme de mise en relation efficace avec les marchés mondiaux.

Temps fort n°2 : rassemblement des marques de pièces. AllemagneBPW, Jost Allemagne, DG Allemagne, TotalEnergies France,OMFB (Italie), les marques internationales telles que Holland Hiab et l’américaine CombiLift côtoieront les grands acteurs chinois comme Guangdong Fuhua, Ruili Kemi, Guizhou Tire et Daoming. Chaque pièce exposée illustrera avec éclat la précision du savoir-faire et l’exigence de la fabrication des véhicules spéciaux.

Temps fort n°3 : l’énergie nouvelle continue de monter en puissance. Camions de voirie électriques, camions frigorifiques à énergie nouvelle, véhicules de transport à pile à hydrogène et autres innovations seront réunis : l’énergie verte devient la nouvelle voie de la transition bas carbone des véhicules spéciaux.

Temps fort n°4 : les engins de chantier en force. Grues de mille tonnes, nacelles élévatrices et autres géants se réuniront pour montrer la puissance de l’équipement de génie civil chinois.

Temps fort n°5 : l’appui au commerce extérieur se renforce. La zone export, agrandie et plus efficace, offre aux acheteurs du monde entier un service d’achat transfrontalier professionnel en un seul lieu, pour aider les entreprises à se connecter au monde et à s’implanter à l’international.

À noter : les catégories de véhicules spéciaux présentées au salon couvrent les sept grands domaines que sont l’assainissement urbain, le transport longue distance, les travaux de chantier, les camping-cars, les secours et la lutte contre les incendies, ainsi que les véhicules spéciaux. La gamme de modèles est sans précédent. Sinotruk,CIMC VehiclesDongfeng Motor, FAW Jiefang, Shaanxi Automobile Group, SANY Heavy Truck, Beiqi Foton, ainsi que les constructeurs internationaux de premier plan Scania, en Suède, MAN Truck & Bus et Schmitz Cargobull, en Allemagne, présenteront ensemble leurs modèles phares. Côté composants,Tongyaainsi que Huayu, Tianhong Vehicles, Kaili Heavy Industry, Zhengyang Machinery, Shenli Company et Shuipo Intelligent, parmi les principales entreprises locales, seront également toutes présentes.

    Pendant le salon, une série d’activités complémentaires sera également organisée, notamment des forums de haut niveau, des séminaires techniques, des lancements de nouveaux produits et des rencontres d’affaires. Elles offriront aux professionnels une plateforme propice aux échanges approfondis, aux mises en relation ciblées et à la concertation pour le développement. Des acheteurs du monde entier, des experts du secteur et des exposants se réuniront alors à Liangshan pour explorer ensemble les nouvelles tendances du secteur et dessiner de nouvelles perspectives de développement.

Le Salon des véhicules spéciaux de Chine (Liangshan) ne présente pas seulement des produits et des technologies : il constitue aussi la réponse collective de tout un secteur face aux mutations. Pour tous ceux qui s’intéressent à l’avenir des véhicules spéciaux chinois, cette réponse mérite d’être découverte.